Het Europese Hof van Justitie heeft bepaald dat Brussel Nederland ten onrechte heeft verboden om roetfilters verplicht te stellen voor nieuwe dieselauto’s. Weliswaar worden eind 2009 nieuwe Europese normen voor nieuwe auto’s van kracht, maar mogen de bestaande vrachtwagens zonder aanvullende Nederlandse wetgeving nog tot 2012 zonder roetfilter op de markt worden gezet.Eerder verbood de Nederlandse rechter het stimuleren van roetfilters door middel van een differentiatie in de tarieven voor de aanschafbelasting van nieuwe auto’s, de zogenaamde roettax is afgewezen.
